道路交通法違反，危険運転致死傷

事件の基本情報

この事件の代理人

判決文から代理人弁護士を特定できていません。判決文に代理人名が記載されない事件も多くあります。

争点（判決文より）

争点に対する判断）
１ 争点
本件の中心的な争点は，判示第１の危険運転致死傷の事実について，被告人が
本件交差点の赤色信号を殊更に無視したか否かであり，その前提として，㋐(cid:1) 被告
人が本件交差点の対面の赤色信号を認識した地点と，(cid:1) 被告人が本件交差点に進
入した際の速度とが争われている。(cid:1)
２ 争点（赤色信号を認識した地点）について(cid:1)
 本件交差点は，東西方向の道路（以下「本件道路」という。）と南北方向の道
路との交差点である。被告人が東から西へと走行していた本件道路は，最高速
度が時速４０㎞に制限されている。その西行き車線は，本件交差点の東側にあ
る交差点（以下「東側交差点」という。）付近から本件交差点にかけて緩やかに
右方向（北方向）にカーブし，東側交差点を過ぎた付近は２車線（以下，南側
(cid:1) (cid:3)(cid:1)
から「第１車線」，「第２車線」という。）であるが，本件交差点の東詰め停止線
（以下「本件停止線」という。）手前約６０．５ｍ付近から本件交差点にかけて
は，第２車線の北側に右折専用車線（以下「第３車線」という。）が設けられて
いる。(cid:1)
被告人は，捜査段階では，東側交差点の東詰め横断歩道上付近の地点（本件
停止線から約１０５ｍ手前の，実況見分調書〔甲１３〕添付の交通事故現場見
取図記載③の地点。以下「③地点」という。）で本件交差点の対面信号（以下「本
件信号」という。）が赤色であることを確認したと指示説明するとともにその旨
供述し，公判でも，本件信号は赤色ではなく青色だったと供述してはいるもの
の，③地点付近で本件信号を確認したこと自体は認めている上，③地点から本
件信号を十分に見通すことができることが明らかであるから，被告人が③地点
で本件信号を確認したと認めることができる。(cid:1)
 そこで，被告人が③地点で確認した本件信号の色が何色であったかを検討す
ると，本件当時，被告人車両前方の本件道路西行き車線上を，Ｄが運転し，Ｅ
が助手席に同乗する車両（以下「Ｄ車両」という。）が走行していたところ，こ
の両名は，Ｄ車両が東側交差点付近を通過した際，東側交差点の対面信号が黄
色となった旨一致して証言しており，また，Ｄは，東側交差点の東詰め停止線
の手前で本件信号が黄色から赤色に変わったとも証言している。(cid:1)
ところで，Ｄ及びＥは，いずれも被告人と面識がなく利害関係が全くない上，
上記各証言の内容は，本件交差点及び東側交差点の信号サイクルとも整合して
いることなどから，これらの証言の信用性に疑いを容れる余地はない。そして，
このように信用できるＥ証言によれば，Ｄ車両が時速約４０ないし５０㎞から
減速して本件停止線手前の第２車線上に停止した数秒後に，被告

主文（判決文より）

被告人を懲役１６年に処する。
未決勾留日数中２００日をその刑に算入する。
訴訟費用は被告人に負担させる。

出典

本ページは裁判所が公開する判例データに基づいています。